Jackson писал(а): ↑02 фев 2021, 12:51
olexsa писал(а): ↑Сегодня, 12:22
Последовательное заземление запрещено. В простых зонах допускается использование таких конструкций.
Как это по-нашему. Запрещено, но в обоснованных случаях допускается. Обожаю эту фразу.
Можно узнать - где это допускается?
Немного несуразно написал.
Последовательное заземление запрещено.
Во взрывоопасных зонах нельзя использовать металлические конструкции здания, оборудования, труб в качестве заземления. Оборудование присоединяется заземляющими проводниками именно к шине заземления. А озвученное - только в качестве дополнительной меры. Как я понимаю - скажет Заказчик - присоедини еще и на раму - хорошо - оплати работы и присоединим.
Выдержка из ГОСТ Р 58882—2020 "Заземляющие устройства. Системы уравнивания потенциалов. Заземлители. Заземляющие проводники":
- [+]
ВЗО_заземление.jpg
Вопрос:
AleksandrIII, а в какому направлению деятельности относится предприятие, на котором производится монтаж оборудования? Ведь у них могут быть и свои внутренние требования.
Отправлено спустя 47 минут 22 секунды:
Jackson писал(а): ↑02 фев 2021, 12:51
рядом с коробкой просверлить несквозное отверстие и обустроить таким образом точку заземления коробки - можно?
Уточнение для понимания вопроса - просверлить в чём? Если в металлоконструкции, на которой закреплена коробка, то нельзя. Написано выше - присоединение только к заземляющему устройству. Металлоконструкция таковой не является. Если же отверстие в шине заземления, то можно.
Jackson писал(а): ↑02 фев 2021, 12:51
Или же просверлить два отверстия и привинтить к ним планку для заземления экранов пришедших от заказчика кабелей (и заодно и коробку) - можно?
Также не совсем понял вопрос. Потому как надо разделить вопрос на два - заземление оборудования и заземление экрана.
По экранам - Если верно понял автора, то коробка у него промежуточная. И экраны в ней заземлять нет необходимости. Необходимо выполнить соединение экранов в коробке без металлосвязи с ней. И тогда вариант с шиной на два винта подойдёт. При условии изоляции шины от коробки. Но проще поставить дополнительные клеммные соединения, при помощи которых и соединить экраны транзитом.
По заземлению - Такой вариант возможен. То есть выполняем что то типа шины заземления в виде пластины, на которую заземляем коробку. Но эту пластину необходимо присоединить к заземлению. И здесь уже начинаются иные требования. Класс присоединения, требования по сечения заземлителя, требования по его переходному сопротивлению, требования по переходному сопротивлению непосредственно болтовых соединений. Всё это должно измеряться аттестованной электролабораторией.
Отправлено спустя 5 минут 24 секунды:
P.S. - как Заказчик, если бы довелось контролировать подобную ситуацию, не принял бы подобное исполнение. Потому как это при дальнейшей эксплуатации постоянные измерения переходного сопротивления контактов и проводников, дополнительное обслуживание контактных соединений, необходимость защиты от воздействия окружающей среды и т.д. и т.п. Моё видение - "тянуть" шину до коробки, как можно ближе, собранную при помощи сварных соединений, приварить пару - тройку болтов с запасом, нормально заземлить коробку - и дальше жить не тужить, имея в обслуживании только проводник заземления. Потому как контур заземления в зоне ответственности энергетиков.
Да и у проверяющих инспекторов вопросов не будет и "зацепок" для уточнения чего либо.
)
