Выбор привода для регулирующего клапана

[nord_man]

При разработке технических требований возник спор с какими приводами применить регулирующие клапана (газ, нефть)
1. с электроприводом
2. с пневмоприводом с электропозиционером.
Хотелось бы услышать мнение коллег и доводы за и против

[YPI]

Мне больше импонирует пневматика.
1. Если пропадает воздух\электропитание пневмопривод поставит заслонку в исходное состояние. Электроприводу с этим несправиться.
2. С электрикой мне кажется гемороя больше. Попала вода коротыш. Помехи... Пневматика этого лишена а по сему в случае какой-то неисправности найти и исправить сможет даже слесарь...

[Никита]

Очень общий вопрос. Все от условий зависит. Ради одного регулятора городить пневматику и прокладывать трассы под пневмокабели смысла нет, а вот если воздух на объекте уже есть и по расходу его хватает - то почему бы и нет. Или если стоимость пневматики меньше стоимости остального. Ну или действительно условия - влага, температура и прочие неблагоприятности. Зона по взрывоопасности? Проход самой арматуры опять же неплохо бы знать. Если диаметры разумные - электроприводы с функцией безопасности в природе существуют. Точность какая требуется? Обратная связь по положению нужна или нет? Денег сколько? Принципиально сказать что это лучше а то хуже нельзя, и там и там десятилетиями отработанные решения.

[san]

Я думаю зависит от тех процесса. Как правило внедряются классические схемы.
На большинстве пищевых заводов (пиво, спирт (Ех), сахар, молочка) используют пневматику, хлеб - на электрике, а вот в котельных заводов принято использовать електрические приводы. Когда я спросил почему, мне объяснили, что для котельных оказывается, безопсаное состояние - это когда при отключении питания, все заслонки и остались на месте. Тут же срабатывают всякие БЗК, которые все что нужно закроют, откроют ... а там - уже дело рук операторов, главное чтоб алармы запищали.

[tea]

Соглашусь с Никита, если объект крупный (количество клапанов более 10) и воздух не проблема (только учтите - воздух должен быть качественный, осушенный, температурные условия эксплуатации тоже решают многое - на северах часто с чайниками бегали отогревали импульса), то я за пневмоклапаны, т.к. скорость позиционирования у них выше однозначно (но тут встаёт вопрос - она, скорость вам критична? Гистерезис ваших техпроцессов настолько велик?). Второй плюс малые затраты на обслуживание по сравнению с элетроклапанами. Окромя износа резиновых мембран - проблем больше нет, а вот с электрическими необходимо постоянно работать, проводить ТО (смазку механизмов), чего зачастую делают редко, отсюда преждевременный выход из строя.. Ещё из недостатков пневматики вывод информации на верхний уровень АСУТП, приходится применять всякие электро-пневмопреобразователи (и обратного функционала) устройства, которые естессно снижают точность.