Контроллер компаратор

[tusman]

Вечер добрый. В наличии установка по распилу камня, был установлен контроллер на который заводился сигнал с тт, задание с переменника, задавался ток основного привода, как только ток падал ниже заданного, установка отъезжала назад натягивая трос, ток привода увеличивался до заданной величины и установка останавливалась. Установка 80-х начала 90х годов, контроллер сдох, по маркировке не смог найти производителя. Вопрос, существует что-то похожее, что-то не нашел ничего.

[VADR]

Тут бы что-нибудь для опознания увидеть: фото контроллера, шильд с двигателей, ещё что нибудь. В 80-х - 90-х годах выпускалось хоть и не очень много, но всё же порядочно контроллеров, но наверняка все они уже сняты с производства. Чтобы найти что-то похожее, надо понимать, на что оно должно быть похоже.

[tusman]

Вот оно.

[tusman]

Тут бы что-нибудь для опознания увидеть: фото контроллера, шильд с двигателей, ещё что нибудь. В 80-х - 90-х годах выпускалось хоть и не очень много, но всё же порядочно контроллеров, но наверняка все они уже сняты с производства. Чтобы найти что-то похожее, надо понимать, на что оно должно быть похоже.

Получается если ток привода падает ниже заданного включается контактор на ход телеги и натягивает трос, стоял двухскоростной двигатель, обмотки сгорели, перемотали на 700 оборотов и поставили частотник, но частотник не тянет на низких частотах, как вариант еще редуктор заменить с большим передаточным числом.

[Andreyit]

Еще, как вариант, частотник поменять на тот который может моментом управлять. Или уже умеет только настроить.

[Roman_33]

Да ТРМ овеновский какой нибудь прикрутить можно, только ТТ с выходом 4...20 нужен. Ток выше уставки-выходное реле выключено, ниже включено.Реле управляет контактором подачи.

[Никита]

Да ТРМ овеновский какой нибудь прикрутить можно, только ТТ с выходом 4...20 нужен

С таким подходом и РТ40 поставить можно, перевернув контакт.

[Roman_33]

РТ40 поставить можно

Не,ну может я не правильно понял "кто на ком стоял"? Но из старттопика это и следует.

[tusman]

Измеряется ток основного привода, а рулить надо приводом тележки при чем уставку менять на ходу.

[Никита]

рулить надо приводом тележки при чем уставку менять на ходу

Вот как раз закон управления тележкой и интересен. Потому как дернув асинхронник контактором можно натянуть так, что лопнет.
Пока из обсуждения виден релейный закон управления приводом - это в состоянии сделать любой приличный контроллер и не только - я не зря про РТ40 упомянул (ну кроме уставки на ходу - РТ40 постоянной смены уставки долго не переживут). Тут надо рассматривать в комплексе - вместе с приводом. Ну а компаратор найти для 4-20 вообще не проблема, для 0-5А - проблемно за разумные деньги, проще преобразовать их в унифицированный.

[tusman]

рулить надо приводом тележки при чем уставку менять на ходу

Вот как раз закон управления тележкой и интересен. Потому как дернув асинхронник контактором можно натянуть так, что лопнет.
Пока из обсуждения виден релейный закон управления приводом - это в состоянии сделать любой приличный контроллер и не только - я не зря про РТ40 упомянул (ну кроме уставки на ходу - РТ40 постоянной смены уставки долго не переживут). Тут надо рассматривать в комплексе - вместе с приводом. Ну а компаратор найти для 4-20 вообще не проблема, для 0-5А - проблемно за разумные деньги, проще преобразовать их в унифицированный.

До установки частотника стоял двухскоростной двигатель на 700 и 1400 оборотов, 700 рабочая, 1400 маршевая, заказчик захотел частотник, чтобы тихонько двигалась и пилила. В процессе установил индикатор задания, амперметр на пульт управления, но редуктора не хватает "тихонько" ползти, сейчас стоит задача или подобрать редуктор, или восстановить, если возможно, старую схему управления.

[Jackson]

Уставку в каком виде выдаёт это устройство?

[tusman]

Уставку в каком виде выдаёт это устройство?

Знать бы, досталось уже в нерабочем состоянии, стоял переменник на задании.

[Никита]

Так у Вас же частотник есть... Преобразуйте 0-5 в 4-20, выставьте настройки частотника так, чтоб момента заведомо хватало и задействуйте регулятор в частотнике (ну если он есть - в современных есть практически во всех)

[tusman]

Так у Вас же частотник есть... Преобразуйте 0-5 в 4-20, выставьте настройки частотника так, чтоб момента заведомо хватало и задействуйте регулятор в частотнике (ну если он есть - в современных есть практически во всех)

Не выйдет, уставку на ходу не изменить, да и останавливаться нужно будет иногда.

[Никита]

Насчет уставки - опять же, нужна модель, но подавляющее большинство позволяет навесить внешний потенциометр. Про останавливаться - не понял.

[tusman]

Насчет уставки - опять же, нужна модель, но подавляющее большинство позволяет навесить внешний потенциометр. Про останавливаться - не понял.

потенциометр висит, он задаёт частоту вращения, а нужно натяжку троса контролировать по току двигателя.

[Никита]

потенциометр висит, он задаёт частоту вращения

Ее тоже нужно оперативно менять?
Характеристика нагрузки известна? Считать крановой или все-таки экскаваторная?

[tusman]

потенциометр висит, он задаёт частоту вращения

Ее тоже нужно оперативно менять?

Если работать по старой схеме, то не обязательно.

[Никита]

Если работать по старой схеме, то не обязательно.

Про частотник то расскажете?

[tusman]

Если работать по старой схеме, то не обязательно.

Про частотник то расскажете?

частотник ЕКФ 2.2/400, на ходу менять уставку не получится.

[Jackson]

По-моему, это был просто преобразователь переменного тока в постоянный, 0-5AAC в 4-20mADC или что-то похожее.

В любом случае, даже по фотографиям заниматься реверс-инжинирингом - немного шансов на успех. Проще сделать регулятор заново, выше уже сказали как.

[tusman]

По-моему, это был просто преобразователь переменного тока в постоянный, 0-5AAC в 4-20mADC или что-то похожее.

В любом случае, даже по фотографиям заниматься реверс-инжинирингом - немного шансов на успех. Проще сделать регулятор заново, выше уже сказали как.

Это именно контроллер, на него заводился переменник и тт, включался контактор перемещения телеги на натяжение троса.

Отправлено спустя 38 минут 20 секунд:
Я больше электрик, чем асушник, поэтому и интересуюсь как можно решить такую задачу, задатчик тока переменником, рабочий ток от тт при падении тока ниже заданного даётся команда на движение телеги до повышения тока до заданного.

[Никита]

Ну, во первых, про частотники от EKF гугл говорит что они изначально векторные. Стало быть, либо EKF врет, либо наладчик недоработал, либо характеристика вашего механизма действительно подразумевает возможность работы двигателя "на упор". Последнее было бы легко опровергнуть многолетней работой, если бы не замечание про сгоревший двигатель.
Во - вторых, вопрос потенциометра в старой схеме - насколько он нужен? Большинство бюджетных регуляторов принимают уставку с морды кнопками, если принципиально потенциометр - не все так просто. Регулятор с входом задания под потенциометр будет дороже и встречается реже.

[VADR]

частотник ЕКФ 2.2/400, на ходу менять уставку не получится.

Что-то я навскидку такого частотника не нашёл.