Нужны ли народу показометры с CAN на борту?

[dimagoreev]

За FF просили 1,5 -2 млн.
За Profibus - 900 - 1,2 млн.
За HART - от 400 тыс.

Там еще ежегодные взносы.

[Jackson]

Тогда возникает логичный вопрос: какие технические ограничения мешают развитию CAN, который бесплатен? И второй вопрос: за что такие деньги платятся??? Конкретно.

[dimagoreev]

Вступление в ассоциации, документация, описание протоколов.

[dimagoreev]

Если Вы имеели в виду другое, то цена определяется рыночным способом. В этом случае срок оккупаемости проекта увеличивается значительно, как правило инвесторы (они же собственники) хотят его получить минимальным.

Есть другой способ - возложить на плечи потребителя, но сами понимаете цена не будет отличаться от импорта :)

Ну а если в общем, то практически любое российское предприятие могло бы поддерживать FF и др. в своих изделиях. Схемотехника там простая.

[Jackson]

Ну а если в общем, то практически любое российское предприятие могло бы поддерживать FF и др. в своих изделиях. Схемотехника там простая.

Я об этом и говорю. Не заплатив вступительного я не могу производить оборудования с поддержкой FF?

[dimagoreev]

Ну почему же :)

Есть Китай, есть другие способы :)

Надо только описание протокола стащить и все :) Команды и т.п.

В этом случае я не буду иметь право размещать значки модные в РЭ или на корпусе. Буду писать "Поддерживает FF" или "Пропускает HART"

[Василий Иванович]

CAN в основном применяется, как известно, во встраиваемых системах типа автомобиля, то есть там, где длина сети невелика. Это и является основным препятствием при внедрении его на производстве.
Я встречал его в АСУТП лишь единожды на производстве печатных плат. И то там разработчик системы от него отказался в пользу Профибуса - длины сегментов у него длиннее, а устройства и комплектующие дешевле.

[dimagoreev]

Конвертировал в рубли :)

А собственники пускай курят, жмоты ;)

[dimagoreev]

Если бы все Заказчики вдруг стали просить FF и брать только импорт, то поверьте все наши производители перестроились в течении года-полутора.

Ну а так даже Эмерсон харт-вайрлесс свой двигает, a не FF.

[dimagoreev]

Проектанта перевести на что-то более удобное и лучшее очень сложно. Они послушают, скажут ой как хорошо. А сами тупо перекопируют проект (а зачем им думать).

А потом начинаются звонки и грозные замечания - Зачем Вы сняли прибор с производства? Хотя его сняли в 1995 году, и когда проектант понимает что лоханулся вот тут и начинается беготня и поиск альтернативы.