Фазовая манипуляция для управления двигателем

[Puftel]

Порекомендуйте схемное решение для фазово-импульсного манипулятора для управления
мощностью коллекторного двигателя 220В, 50Гц, 350 Вт.

В дополнение к схеме ( состоящей из триака в составе оптического реле и снаббер цепи) нужен маркер-формирователь начала полупериода. Так как триак (симистор) останется открытым на весь остаток времени до конца полупериода, то требуется выравнивание задержки передних фронтов управляющих импульса от начала полупериода.
Фактически нужен детектор перехода через 0, формирующий сигнал задним или передним фронтом.

Можно было бы поставить понижающий трансформатор с выпрямителем и вычислять время окончания полупериода через вход контроллера. Схем и алгоритмов масса.
Однако, велосипед наверняка кем-то уже изобретён и успешно работает. Есть ли готовые устройства формирователей импульсов по переходу через 0 ?

FM.gif

[Alexander]

А не проще взять готовый регулятор с аналоговым входом, например от Carlo Gavazzi? Дешево и сердито. А если вам от контроллера надо управлять - тоже вроде как нет проблем.

Пардон, не сочтите за рекламу. Просто, если брать аналогичные изделия, например, от Jumo, это обойдется в разы дороже. А так, хозяин - барин.

[Puftel]

А не проще взять готовый регулятор с аналоговым входом, например от Carlo Gavazzi? Дешево и сердито. А если вам от контроллера надо управлять - тоже вроде как нет проблем.

Пардон, не сочтите за рекламу. Просто, если брать аналогичные изделия, например, от Jumo, это обойдется в разы дороже. А так, хозяин - барин.

О какой модели Gavazzi идет речь? http://www.productselection.net/

Хотелось бы готовый, но аналоговое управление (ЦАП) со стороны контроллера не самый лучший и быстрый по времени реакции системы (много лишних преобразований), поэтому желательно просто готовый детектор перехода через ноль.

[Alexander]

Например RN1F23I30 - 230В, 30А. Управляющий сигнал или 4-20 мА, или 0-10В. А насчет реакции контроллера, по моему разумению самый захудалый контроллер многократно превзойдет по реакции двигатель.

[Puftel]

Например RN1F23I30 - 230В, 30А. Управляющий сигнал или 4-20 мА, или 0-10В. А насчет реакции контроллера, по моему разумению самый захудалый контроллер многократно превзойдет по реакции двигатель.

На сайте карлы http://www.productselection.net/ информации по RN1F23I30 не нашел, но нашел у дилеров :
http://octopart.com/rn1f23i30-carlo%2Bgavazzi-907565
http://www.svaltera.ua/catalog/879/957.php

Для тока около 6А существуют аналоги?

[Alexander]

Да вы особого внимания на ток не обращайте. Эти регуляторы достаточно компактные и будут распрекрасно работать и при 6 амперах. Можно посмотреть у других производителей. В аналогичном ценовом диапазоне, например Autonics. Может у них есть на меньшие токи. У Gavazzi была еще серия, кажется RSA, они вроде были на меньшие токи. Хотя по току запас карман не тянет...

[jenjee]

обратите внимание - это оборудование предназначено для активных нагрузок
(Analog switching for resistive loads) :
http://datasheet.octopart.com/RN1F23I30 ... -69395.pdf

[Alexander]

Уточнил по старому каталогу Альтеры: это серия RExxxxAAxx. А на не совсем активный характер нагрузки можно не обращать внимания, ибо абсолютно подобная система регулирования скорости вращения используется в инструментах при самой разной мощности.