Интернет-технологии в АСУТП

Сообщение **Jackson** » 10 фев 2017, 09:25

Фраза из письма владельца автоматики (да простят меня).

Неисправность контроллера по линии управления 66-67 (сигнал 4-20мА) также подтверждается появлением активной ошибкой в блоге управления приводным двигателем.

Конечно он имел в виду то ли в "логе" то ли в "блоке". Но парню надо меньше сидеть в соцсетях. :)

Нам как-то нужно было сделать журнал на установке, который бы содержал подробные записи о выполненных технологических операциях (какая, когда, сколько длилась, сколько материалов израсходовано, какие нештатные ситуации были во время операции, при каких настройках это было сделано и т.п.), доступен должен был быть журнал из нескольких мест, нужен был быстрый поиск по дате, типу операций и пр. Приобретение скады бюджетом предусмотрено не было, да и довольно заморочно это на скада делать. И мы сделали это на базе wordpress блога. По каждому событию (завершению тех. операции или её прерыванию, аварии и т.п.) у нас формируется запись требуемого содержания (причём довольно подробная). Присваиваются метки, теги. Оказалось очень удобно. Возможность комментирования только отключили (хотя думали и оставить: технологи бы комментировали как круто они замесили, а обслуживание как быстро починили :). Журнал доступен, ясное дело, с браузера. В общем у нас технологическая установка ведёт свой блог.

Вот сейчас сижу над пунктом ТТ по Syslog-серверу и думаю - а чем не блог оборудования получается. Само пишет, кому надо - читают. Только с "камментами" плохо.

Сообщение **Jackson** » 10 фев 2017, 13:01

alex_ugrumov писал(а): Журнал доступен, ясное дело, с браузера. В общем у нас технологическая установка ведёт свой блог.

Мы тоже делали уже и в твиттер и ещё куда-то - нормально, работает. Просто я исходно не сказал, что речь о судовом дизель-генераторе.

Никита писал(а): Само пишет, кому надо - читают. Только с "камментами" плохо.

Функцию модерирования надо еще добавить :)

TEB писал(а):Просто я исходно не сказал, что речь о судовом дизель-генераторе.

Ну, да, судовому дизель-генератору не очень блог вести, инет через спутник, дорого фотки в инстограм выкладывать. Если только в порту, но подписчики любят, чтобы посты выкладывались регулярно.

Сообщение **VADR** » 10 фев 2017, 13:53

TEB писал(а): Функцию модерирования надо еще добавить :)

Ну да, это обязательно! А то начнёт какое-нибудь шибко умное китайское реле спам постить пачками! В бан их целыми подстанциями!

Сообщение **Jackson** » 10 фев 2017, 14:57

alex_ugrumov писал(а): Ну, да, судовому дизель-генератору не очень блог вести, инет через спутник

Да кто его - простой ДГ - из машинного отделения до спутника-то допустит. Такие привилегии только у навигационных регистраторов бывают, и то не у всех.

VADR писал(а):
TEB писал(а): Функцию модерирования надо еще добавить :)
Ну да, это обязательно! А то начнёт какое-нибудь шибко умное китайское реле спам постить пачками! В бан их целыми подстанциями!

Это еще что. У меня на крайнем объекте окромя прочего еще пара PTZ-видеокамер есть. Вот если они, дуры гламурные, селфи в блог постить начнут...

Сообщение **Jackson** » 11 фев 2017, 07:13

Никита писал(а): Вот если они, дуры гламурные, селфи в блог постить начнут...

А как они сами себя-то смогут? ;)

Сообщение **Ryzhij** » 11 фев 2017, 08:16

TEB писал(а):
Никита писал(а): Вот если они, дуры гламурные, селфи в блог постить начнут...
А как они сами себя-то смогут? ;)

Эти? Эти чё-нить зеркальное враз найдут. Как сороки...

Сообщение **clif05** » 14 фев 2017, 11:14

alex_ugrumov писал(а): да и довольно заморочно это на скада делать. И мы сделали это на базе wordpress блога.

Хочется знать подробности как. Видимо вы создали облачную скада. Читал про https://shed-telemetry.com но и там всё не просто.