Устройство плавного пуска + реле токовой защиты РТЗЭ

[tank_urg]

В ТТ заказчик прописал применение РТЗЭС для защиты электродвигателей насосов P2=11 кВт.
Дополнительно хочу в схеме вместо контакторов применить устройства плавного пуска серии PSR от ABB.

Вопрос: возможно ли будет настроить РТЗЭС таким образом, чтобы и токовая защита работала, и плавный пуск/останов осуществлялся? Читал, что в настройках РТЗЭС можно выставить время задержки срабатывания защитного отключения по току перегрузки, недогрузки, но не уверен, будет ли вся эта система хорошо работать.

Вообще, есть ли какой-либо критерий, по которому можно определить, когда рекомендуется применять устройства плавного пуска или преобразователи частоты? Может быть мощность двигателя или количество включений в единицу времени? Или какой-то комбинированный показатель?
Когда используете УПП вы и есть ли от него реальный толк или это только маркетологи работают?

[Jackson]

Вообще, есть ли какой-либо критерий, по которому можно определить, когда рекомендуется применять устройства плавного пуска или преобразователи частоты? Может быть мощность двигателя или количество включений в единицу времени? Или какой-то комбинированный показатель?
Когда используете УПП вы и есть ли от него реальный толк или это только маркетологи работают?

Устройство плавного пуска требуется тогда, когда необходимо ограничить пусковые токи привода и стандартными способами (переключением со звезды на треугольник) этого либо не сделать либо ограничение недостаточно. Устройство плавного пуска обеспечивает только плавный пуск - что следует из названия - плавный останов оно не обеспечивает, привод просто останавливается сам, на выбеге.

ПЧ необходим тогда, когда в процессе работы необходимо регулировать частоту вращения привода, ограничивать момент привода или выполнять какое-либо другое регулирование привода (по оборотам или моменту). Заодно, ПЧ обеспечивает и плавный пуск и управляемое торможение привода (тормозными резисторами, рекуперацией, постоянным током - зависит от типа ПЧ).

Реле защиты РТЗЭ имеет своей главной функцией не сами защиты, а часы реального времени и журналирование всех своих защит и параметров там, где это надо. Применение РТ3Э совместно с ПЧ вызывает вопросы: непонятно как оно отнесётся к высокому уровню гармонических искажений после ПЧ, а также к частотам, отличным от 50 Гц - за это не скажу совсем, сейчас наверное коллеги поделятся опытом. К софт-стартеру + РТ3Э тот же вопрос на период пуска (пока работает софтстартер). Защиты в ПЧ есть, но их состав и возможности сильно зависят от типа ПЧ, и это его не основное назначение.

Вопрос: возможно ли будет настроить РТЗЭС таким образом, чтобы и токовая защита работала, и плавный пуск/останов осуществлялся? Читал, что в настройках РТЗЭС можно выставить время задержки срабатывания защитного отключения по току перегрузки, недогрузки, но не уверен, будет ли вся эта система хорошо работать.

Настроить можно и будет работать, при условии что гармонические искажения от ПЧ/софтстартера не окажут большого влияния.

[tank_urg]

Спасибо!

Устройство плавного пуска обеспечивает только плавный пуск - что следует из названия - плавный останов оно не обеспечивает, привод просто останавливается сам, на выбеге.

PSR от ABB по описанию обеспечивает и плавный останов двигателя, там можно выставить и время пуска и время останова.

[tank_urg]

Настроить можно и будет работать, при условии что гармонические искажения от ПЧ/софтстартера не окажут большого влияния.

Гармонические искажения от софтстартера имеют место даже при "нормальной" работе двигателя (не во время пуска/останова)?

[Jackson]

Спасибо!

Устройство плавного пуска обеспечивает только плавный пуск - что следует из названия - плавный останов оно не обеспечивает, привод просто останавливается сам, на выбеге.

PSR от ABB по описанию обеспечивает и плавный останов двигателя, там можно выставить и время пуска и время останова.

Да, видел. Надо разбираться как это они делают и - главное - нужно ли это Вам.

Гармонические искажения от софтстартера имеют место даже при "нормальной" работе двигателя (не во время пуска/останова)?

Нет. Софтстартер работает только во время пуска, после выхода двигателя на номинальные обороты тиристорные модули шунтируются встроенным контактором. В каталоге на PSR есть схема, которая это поясняет.