Выбор кранового электродвигателя

[Redneck78]

Доброго дня и ночи! Я студент 4 курса, прохожу дипломирование по теме" реконструкция привода главного подъёма мостового литейного крана". Рассматриваю переход с постояного тока на переменный с заменой старого (ОЧЕНЬ!!!) двигателя на асинхронник с частотным управлением. На нынешнем этапе необходимо выбрать двигатель. По расчётам должен получаться двигатель 150-200 кВт по мощности и скоростью 450-500 об/мин. Трудности возникли с подбором, т.к. очень мало тихоходных асинхронников, весь инет облазил, нашёл очень мало информации. Может, вы посоветуете что-нибудь, какие движки лучше применить, от какой фирмы, какой серии. Может, кто то сталкивался с такими же трудностями. Вобщем, прошу у знающих людей помощи в данном вопросе.

[Jackson]

Если проблема именно с тихоходным АД, то не забывайте что у Вас будет ПЧ, который понизит частоту. То есть берется доступный двигатель и проверяется что на требуемых оборотах при пониженной частоте питания он будет выдавать требуемый момент и не будет перегреваться.
И Вы не сказали диапазон регулирования оборотов, который Вам требуется.

[Redneck78]

Диапазон, скорее всего, 1:10. При понижении частоты, а соответственно и скорости, мощность двигателя останется неизменной (с учётом выбранного закона управления), а значит можно взять двигатель, например, 150 кВт со скоростью 750 об/мин, с помощью преобразователя понижать скорость до 500 об/мин. Получим 150 кВт и 500 об/мин. Что на выходе должно дать P/омега=М примерно требуемый момент. Дальнейший расчёт вести с учётом выбранной частоты. Я правильно понимаю? Тут ещё нужно закон регулирования выбрать?

[Михайло]

значит можно взять двигатель, например, 150 кВт со скоростью 750 об/мин, с помощью преобразователя понижать скорость до 500 об/мин. Получим 150 кВт и 500 об/мин. Что на выходе должно дать P/омега=М примерно требуемый момент. Дальнейший расчёт вести с учётом выбранной частоты. Я правильно понимаю?

Нет, неправильно. Вы получите (500/750)*150 = 100 кВт. Это явление называется "недоиспользование мощности двигателя". Это экономически не всегда целесообразное решение, когда берется двигатель не соответствующей частоты вращения для конкретной задачи и скорость подгоняется с помощью ПЧ. Вам нужно брать двигатель 225 кВт, 750 об/мин, из него с помощью ПЧ получите 150 кВт, 500 об/мин.

[Jackson]

Диапазон, скорее всего, 1:10.

Это в оборотах получается 50...500 об/мин? Спрашиваю на правах стороннего наблюдателя.

[Бондарев Михаил]

Может лучше что-то большое и индукторное посмотреть? И момент хороший, и с оборотами проблем нет, и избыточной мощности, правда недешево наверное.

[gear457]

Чтобы тем лишних не создавать, спрошу здесь, т.к. вопрос почти такой же, как у ТС. Допустимо ли выбирать 10-полюсный двигатель, если по расчётам должен получаться 12-полюсный. Например, в расчёте скорость 500 об/мин, а я выбираю двигатель на 600 об/мин?

[Ryzhij]

Т.к. ТТ и результаты расчётов известны только Вам одному, то:
- Вникаем в пост viewtopic.php?f=105&t=5372&p=55347#p48658 ;
- делаем расчёт потерянной мощности (момента) и;
- принимаем решение.

[gear457]

И правда, что то я не обратил внимания)

[gear457]

Тогда задам вопрос конкретнее: можно ли выбрать 10-полюсное исполнение вместо 12-полюсного и не понижать обороты с помощью ПЧ, а работать на стандартной скорости выбранного двигателя? На сколько процентов скорость двигателя может превышать расчётную? Где-то слышал, что допустимый промежуток 10-20%.

[Михайло]

электропривод крана? Ну вообще отклонение от проекта не допускается в любом случае. Вопрос будет корректен, если Вы как разработчик собираетесь внести изменение в документацию.

[Ryzhij]

Тут, ИМХО, как раз и идёт речь о проектировании.
Насколько жестко ТЗ (ТТ) задают требования - настолько и допустимы отклонения.

[gear457]

Проектированием привода не занимаюсь, просто стало интересно, как в таком случае поступают проектировщики, где-то читал, что берут движок и просто снижают частоту с помощью инвертора, но в этом случае двигатель недоиспользуется по мощности. Ну или меняют редуктор.